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Distribuidor tipo bomba de inyeccion
El distribuidor tipo bomba de paletas tipo utiliza una bomba de transferencia para llenar el único elemento de bombeo.Esto aumenta la presión de combustible
La presión de inyección.Un sistema de distribución luego distribuye el combustible para cada cilindro, en el orden de encendido del motor.
El distribuidor tipo bomba de paletas tipo utiliza una bomba de transferencia para llenar el único elemento de bombeo.Esto aumenta la presión de combustible
La presión de inyección.
Un sistema de distribución luego distribuye el combustible para cada cilindro, en el orden de encendido del motor.
El tipo más común de luz uso automotriz es el Bosch ve Pump.
Un eje de accionamiento accionado del motor, gira un émbolo, y un disco de leva.Levas en la cara del disco tienen como muchos lóbulos como
Cilindros en el motor.Un émbolo Spring tiene la leva contra rodillos que giran sobre sus ejes.
Los lóbulos mover el émbolo de un lado a otro en su barril, haciendo girar, y de corresponder, a la misma hora.Su rotacion
Opera el puerto de entrada de combustible a la Cámara de bombeo, y al mismo tiempo distribuye combustible presurizado para la correcta
Inyector.El movimiento de vaiven presuriza el combustible en la camara de bombeo.
Las fuerzas de Acción de bombeo de combustible del émbolo mediante una válvula de salida, el inyector.Esta bomba es para un motor de 3 cilindros, así
Dispone de 3 válvulas de entrega.
El cañón tiene 1 puerto de entrada y 3 Distribución de puertos.El émbolo tiene un pasaje central, un pasaje a la
Distribución de hendidura, y una cruz de perforacion para un control de manga.Como el émbolo gira, cada ingesta de hendidura se alinea con la ingesta
Puerto, y la distribución de hendidura con la distribución de puerto.
Como el émbolo gira, la ingesta de hendidura se aleja de la ingesta del puerto.Al mismo tiempo, el émbolo es accionado por el
Levas, causando que se mueva axialmente a lo largo del cañón, la presión del combustible en la camara de bombeo.
La distribución de hendidura Ahora destapa la distribución del puerto, y la válvula de combustible a presión pasa a través de la entrega de la
Inyector.Además el giro del émbolo cierra la distribución puerto, y abre el puerto de admisión.Al mismo tiempo, el
émbolo Spring mueve el émbolo hacia atrás a lo largo del barril para la próxima carrera de bombeo.
Para consumo, combustible de la bomba de alimentación alcanza el puerto de admisión abierta en el barril.La ingesta de hendidura se alinea con el puerto de admisión,
Y el combustible se llena la camara de bombeo y pasajes en el émbolo.
Para la inyección, el émbolo gira a cerrar el puerto de admisión, y se mueve a lo largo del cañon, para presurizar el combustible en el bombeo
Cámara.La distribución de hendidura se alinea con la distribución del puerto, y la válvula de combustible presurizado del entrega sus fuerzas
Asiento, y alcanza el inyector.En esta fase, un corte puerto en el émbolo está cubierto por la manga.
A fin de entrega de combustible, el émbolo se mueve fuera de la Corte del puerto de control de derrame de combustible presurizado manga, y le permite volver a
La carcasa de la bomba.Esto alivia la presion en la camara de bombeo, la entrega válvula se cierra, y la inyeccion de cesa.
La dosificación de combustible es controlada por la carrera efectiva del control de manga, y eso está determinado por la acción de la
Gobernador deslizando el control Sleeve junto el émbolo.Deslizamiento de una manera abre el puerto anterior Corte y reduce
Carrera efectiva.Deslizamiento de esta manera retrasa su apertura, y aumenta la carrera efectiva.
El Gobernador cambia la posición de la manga para variar la cantidad de combustible entregado, segun la posicion del acelerador
Y carga.
Cuando el encendido está apagado, un solenoide eléctrico cierra el puerto de admisión, y se detiene el suministro de combustible.
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